Ultime notizie. Niente più Qatar Airways ↗. La mia prenotazione è sparita. 
Mi toccherà volare con Emirates ↗. Non che mi dispiaccia, ma all’andata il viaggio sarà più che massacrante. 24 ore e 20 minuti di viaggio. Il problema è che rispetto a Qatar Airways, Emirates ha un volo molto più frammentato. Si parte da Roma ↗ alle 13:30 da Fiumicino, in direzione Dubai ↗direte voi, ma nooo via verso Milano Malpensa ↗ (ma come fanno a chiamarlo Milano quando l’aereoporto sta a Gallarate…mah), sosta di un’ora e mezza e via partenza verso Dubai con arrivo alle 0:25 ora locale. Attesa fino alle 2:45 per il volo Dubai-Singapore dove atterrerò dopo 7 ore e 20 di volo alle 14:05 ora locale. E qui viene il bello. Pensavo che Singapore ↗ fosse uno scalo come nelle mie precedenti spedizioni indonesiane. E anche qui una bella sorpresa…attesa di 4 ore, cambio di aereo e via verso Jakarta ↗ dove arrivo alle 18:50 ora locale, ovvero le 13:50 ora italiana del giorno dopo. Non male. 
Non mi dispiacerà certo viaggiare sui 777-300ER ↗ di Emirates ↗ che sono sicuro siano molto confortevoli anche in economy, ma 24 ore e 20 minuti su un aereo non passano mai, per quanto possa piacerti volare. Comunque sono ben attrezzato. Non mancherà il cuscino per il collo ↗ di ordinanza e soprattutto la caccia al posto più comodo dell’aereo, ovvero quello davanti alle uscite, dove mancando una fila di sedili, o spazio per le gambe diventa mostruosamente ampio. Per questo ci pensa SeatGuru ↗, un sito che raccoglie le configurazioni dei posti negli aerei di diverse compagnie, tra cui i 777 di Emirates ↗